一顆藍(lán)莓，從中國(guó)云南紅河哈尼族彝族自治州的田間地頭，到東南亞消費(fèi)者的餐桌，需要多久？答案是5天。

　　在這看似短暫的旅程背后，卻濃縮了中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在種植端、供應(yīng)鏈端、物流端以及銷售端的全鏈路協(xié)作。11月份，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干政策措施》明確提出，要擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)產(chǎn)品出口。農(nóng)產(chǎn)品出口如何提升價(jià)值？跨境電商如何助力？出口之路有哪些挑戰(zhàn)？應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？

　　品牌助力提升產(chǎn)品價(jià)值

　　在剛結(jié)束的新加坡馬拉松上，來(lái)自中國(guó)果業(yè)龍頭企業(yè)鑫榮懋集團(tuán)旗下品牌“佳沃”，作為新加坡馬拉松官方唯一指定水果品牌出現(xiàn)在賽場(chǎng)上。而在賽場(chǎng)外，佳沃藍(lán)莓早已成為東南亞最受歡迎的藍(lán)莓品牌之一，過(guò)去兩年出口銷售過(guò)億元，依靠公司端對(duì)端的冷鏈模式，最快5天即可從國(guó)內(nèi)以新鮮脆甜的狀態(tài)抵達(dá)東南亞消費(fèi)者的餐桌。

　　據(jù)悉，不光是新加坡馬拉松，鑫榮懋集團(tuán)近年來(lái)陸續(xù)參加了智利車?yán)遄臃鍟?huì)、南美藍(lán)莓大會(huì)等國(guó)際性大會(huì)。公司市場(chǎng)營(yíng)銷部總監(jiān)趙芳華告訴記者，鑫榮懋集團(tuán)通過(guò)與國(guó)際行業(yè)專家對(duì)話、國(guó)際舞臺(tái)品牌宣傳等，不斷拓展品牌出海之路。

　　前不久舉辦的第21屆中國(guó)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易會(huì)上，多位與會(huì)嘉賓和專家認(rèn)為，強(qiáng)化品牌管理，做好營(yíng)銷服務(wù)，才能不斷提高我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的附加值，開(kāi)辟更廣闊的市場(chǎng)。

　　很多地方政府也已經(jīng)意識(shí)到，品牌建設(shè)是提升農(nóng)產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。山東省農(nóng)產(chǎn)品出口連續(xù)25年居全國(guó)首位，2024年10月山東省出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品出口的十項(xiàng)措施》，明確提出要實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品出口品牌精品培育計(jì)劃，加快農(nóng)業(yè)品牌標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，聚焦金鄉(xiāng)大蒜、煙臺(tái)蘋(píng)果、日照綠茶、滕州馬鈴薯等產(chǎn)業(yè)，在重點(diǎn)出入境口岸試點(diǎn)設(shè)置品牌產(chǎn)品展銷廳，綜合利用搜索引擎、社交媒體、跨境直播等工具為品牌農(nóng)產(chǎn)品“走出去”集中宣傳推介。

　　廣東省近年來(lái)也在品牌建設(shè)方面不斷推陳出新，在菠蘿、羅非魚(yú)等傳統(tǒng)出口農(nóng)產(chǎn)品的包裝和品牌故事上融入中國(guó)文化元素，同時(shí)大力開(kāi)發(fā)預(yù)制菜產(chǎn)品，在提升農(nóng)產(chǎn)品附加值的同時(shí)，打造展示中華文化的窗口。數(shù)據(jù)顯示，2023年廣東預(yù)制菜出口金額達(dá)317億元，約占全國(guó)總量的五分之一。

　　跨境電商助力效率提升

　　近年來(lái)，跨境電商的快速發(fā)展為農(nóng)產(chǎn)品出口提供了新的機(jī)遇。傳統(tǒng)的貿(mào)易模式往往受制于地理位置和供應(yīng)鏈管理等問(wèn)題，而通過(guò)跨境電商，企業(yè)可以直接與海外客戶對(duì)接，降低中間環(huán)節(jié)的成本，提升交易效率。

　　國(guó)內(nèi)某頭部跨境電商平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，零散的小農(nóng)戶很難去推動(dòng)與其他進(jìn)口國(guó)之間的談判，也缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施去對(duì)農(nóng)產(chǎn)品跨境流通進(jìn)行全流程管理和成本管控?？缇畴娚唐脚_(tái)相對(duì)來(lái)說(shuō)，更有利于去推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品出口流程的簡(jiǎn)化，幫助國(guó)內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)區(qū)擴(kuò)大市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)寬銷售渠道，直連國(guó)際市場(chǎng)，直接面向國(guó)際消費(fèi)者，打破傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘。

　　在流通環(huán)節(jié)，依托跨境電商的農(nóng)產(chǎn)品出口，可以大幅度提高農(nóng)產(chǎn)品在世界上不同地區(qū)的交易效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。“當(dāng)然這個(gè)過(guò)程中的設(shè)施和技術(shù)投入非常大，同時(shí)需要更加精細(xì)化地布局海外前置倉(cāng)?！痹撠?fù)責(zé)人表示。

　　此外，對(duì)于中國(guó)農(nóng)業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；霓r(nóng)產(chǎn)品出口，需要精準(zhǔn)的物流管控體系和強(qiáng)勢(shì)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系去支撐，這方面互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)顯然也有著不可比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，平臺(tái)能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，幫助農(nóng)戶更好地理解全球消費(fèi)者的需求，提高農(nóng)產(chǎn)品的銷售轉(zhuǎn)化率。這樣也能倒逼中國(guó)農(nóng)業(yè)的高質(zhì)量供給。

　　農(nóng)產(chǎn)品跨境出口的挑戰(zhàn)

　　雖然農(nóng)產(chǎn)品在利用跨境電商出海方面出現(xiàn)了一些令人鼓舞的案例，但也面臨著巨大挑戰(zhàn)。記者在采訪中獲悉，目前國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品的跨境電商主要集中于B2B，并未直抵消費(fèi)者，各大頭部跨境電商平臺(tái)對(duì)于上架農(nóng)產(chǎn)品仍存謹(jǐn)慎態(tài)度。綜合而言，主要面臨以下幾大挑戰(zhàn)。

　　一是結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。我國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)還沒(méi)有形成絕對(duì)的機(jī)械化和規(guī)模化。數(shù)據(jù)顯示，2024年1—10月我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口額為2639.0億美元，其中出口826.6億美元，進(jìn)口1812.4億美元，貿(mào)易逆差達(dá)985.8億美元，也就是說(shuō)自己還要靠進(jìn)口。

　　此外國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本不斷提高。這就意味著，不僅沒(méi)有辦法形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，未來(lái)可能在價(jià)格上也沒(méi)有壓倒性優(yōu)勢(shì)。而農(nóng)產(chǎn)品出海，還需要考量巨大的成本消耗，包括長(zhǎng)途跋涉的自然損耗，海運(yùn)物流的附加成本，跨境二次、三次倉(cāng)儲(chǔ)，裝配、配送成本，包裝成本等，如果無(wú)法形成規(guī)模化的供應(yīng)鏈體系，且農(nóng)產(chǎn)品種類也存在一定程度的缺乏，會(huì)導(dǎo)致出口乏力，成本與收益無(wú)法支持。

　　第二個(gè)挑戰(zhàn)是不同國(guó)家對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口政策不同，且相對(duì)收緊，其中質(zhì)量安全問(wèn)題是主要的障礙。特別是跨境電商平臺(tái)覆蓋用戶比較集中的國(guó)家，在農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口方面設(shè)置了較高的門(mén)檻。例如，美國(guó)、加拿大、墨西哥、歐盟、英國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)多次通過(guò)進(jìn)口禁令、市場(chǎng)準(zhǔn)入、衛(wèi)生認(rèn)證等貿(mào)易措施，限制存在農(nóng)殘超標(biāo)、食品安全等問(wèn)題的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口。

　　而要解決準(zhǔn)入門(mén)檻的問(wèn)題，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系的支撐，不僅僅是種植端的育種、農(nóng)藥化肥使用等方面有要求，在采摘、加工等環(huán)節(jié)也必須加強(qiáng)控制，并進(jìn)行檢測(cè)和檢驗(yàn)以確保出口產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　第三是跨境冷鏈物流體系方面的挑戰(zhàn)。農(nóng)產(chǎn)品特別是易腐品需要在短時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地以保證新鮮度和品質(zhì)。因此，跨境農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸對(duì)冷鏈運(yùn)輸、預(yù)冷裝置、低溫分揀和冷藏倉(cāng)儲(chǔ)等，都有較高標(biāo)準(zhǔn)。此外，快遞物流業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化同樣重要，需要通過(guò)推廣共同配送、集中配送、分時(shí)配送和夜間配送等集約化配送模式來(lái)提升整體物流效率。除此之外，用何種包裝，選擇何種運(yùn)輸保險(xiǎn)，如何整合不同的運(yùn)輸方式，如何打造聯(lián)運(yùn)或?qū)＞€物流通道，如何精準(zhǔn)把控運(yùn)輸時(shí)間和環(huán)境，如何去提高末端的物流配送能力，同時(shí)掌握好成本的管控，都是非?，F(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)。

　　政策助推農(nóng)產(chǎn)品“走出去”

　　可以看到，一系列有利于農(nóng)產(chǎn)品揚(yáng)帆出海的政策措施正陸續(xù)出臺(tái)落實(shí)。12月5日海關(guān)總署舉行媒體吹風(fēng)會(huì)，海關(guān)總署綜合業(yè)務(wù)司副司長(zhǎng)林少濱表示，為確?！蛾P(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干政策措施》落地，海關(guān)總署推出了16條便利措施，“海關(guān)大力支持?jǐn)U大特色農(nóng)食產(chǎn)品出口，將加大對(duì)外磋商和出口企業(yè)對(duì)外注冊(cè)推薦力度，同時(shí)在設(shè)施建設(shè)、衛(wèi)生控制、原料驗(yàn)收、自檢自控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)為企業(yè)提供專業(yè)指導(dǎo)，幫助有意向的企業(yè)勇闖國(guó)際市場(chǎng)”。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)貿(mào)易促進(jìn)中心首席專家張明杰認(rèn)為，可學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)對(duì)當(dāng)前我國(guó)農(nóng)業(yè)國(guó)際化發(fā)展的挑戰(zhàn)。

　　“可借鑒荷蘭經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)科技引領(lǐng)和制度創(chuàng)新占據(jù)高端市場(chǎng)，特別是在種業(yè)發(fā)展上加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，利用拍賣制度穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格。也可以學(xué)習(xí)新西蘭聚焦單品整合資源的戰(zhàn)略，如通過(guò)政府統(tǒng)一管理和市場(chǎng)化運(yùn)作增強(qiáng)品牌影響力?！睆埫鹘苓€表示，可以參考日本做法，通過(guò)立法設(shè)立專門(mén)機(jī)構(gòu)并構(gòu)建海外平臺(tái)，以國(guó)家戰(zhàn)略層面推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品出口。

　　上述頭部跨境電商平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)跨境電商平臺(tái)，可以考慮在具體環(huán)節(jié)上給予一些政策幫扶。比如對(duì)于因技術(shù)壁壘等突發(fā)事件給無(wú)辜企業(yè)造成的損失，建立一套完善的救助機(jī)制；在海關(guān)設(shè)立鮮活易腐農(nóng)產(chǎn)品屬地查檢綠色通道；從國(guó)家層面加大對(duì)外談判交涉的力度，積極建立與進(jìn)口國(guó)的雙邊或多邊磋商機(jī)制，努力取消部分國(guó)家專門(mén)針對(duì)我國(guó)的不合理貿(mào)易壁壘；出臺(tái)一些優(yōu)惠補(bǔ)貼政策去支持農(nóng)產(chǎn)品跨境電商的發(fā)展，降低創(chuàng)業(yè)成本；同時(shí)可以在航運(yùn)上給予一定幫扶，提升跨境航運(yùn)能力，一定程度上降低航運(yùn)成本。

　　編輯：尹楊